极限竞速地平线5官方正版是一款玩法非常自由让玩家随时都能感受刺激的竞速驾驶游戏，在这里多种刺激玩法随便玩家进行选择，合理升级探索真正的刺激，游戏简单欢乐不断，游戏之中也能自己选择多种赛道，感兴趣的小伙伴赶紧下载试试吧。
路面上面有各种各样的阻碍，大家必须弹跳避开，搜集大量的点卷;
多种多样的赛道设计方案，玩家能够畅快选择自己喜爱的赛道，感受多种多样的竟速快乐;
游戏有炫酷的性能模式和各种各样经典赛道设计方案，让玩家享有跑车产生的热情和快乐。
可以秀出各种各样技能，无规律的赛道上，完成各种各样反转;
你将选择自己喜爱的车子，而且在比赛场上敌人，在猛烈的速率抵抗中取得胜利;
这是你遭遇迄今为止最猛烈市场竞争的赛车手游。沒有限定，畅快的使出实际操作。
自由驾驶
本作是一个开放的竞速游戏，没有固定的路线，玩家可以在英国尽情的驾驶。
丰富车辆
车辆方面是迄今为止该系列最多的一部作品，从超级跑车到越野车，应有尽有。
多样化地形
游戏的地形丰富，满足不同玩家的需要。
强悍引擎
画面上也是毋庸置疑的，整个车体的建模以及场景的设计，都非常的震撼。
【弹性难度】
在单人模式中这种弹性难度能合理的根据玩家的实际水平实时调整
【辅助驾驶】
专为新手准备的系统，能让玩家更快的学会如何驾驶赛车。
【积分机制】
游戏中没有任何的惩罚机制或是元素，但是加入了积分奖励，如果你在一局比赛中表现良好那就会收货积分。
血雾支线任务可以在荆棘沼泽城中领取该任务，与瀑边村中的阿特卡交谈，得知有一种红色的血雾污染了他们的水源和食物，而前去调查的小队一去不返，因此她希望我们能够伸出援手。
沿着被污染的河流前进，在途中我们可以看到被破坏的机械兽。
在前方的海滩处我们见到了正在与机械兽战斗的调查小队，帮助小队消灭所有的机械兽。
消灭机器后与小队首领莎琪拉交谈，得知不远处有一个叛军小队正在扎营，为了彻底解决这个隐患我们需要主动出击消灭这只小队。
通过瀑布边的岩壁向上攀爬。
来到叛军营地后消灭所有的机械兽，其中最难对付的是一只火抓手，使用冰霜和净水伤害可以造成更有效的杀伤。
在与机械兽战斗前我们可以先围绕营地外圈清理所有叛军士兵，避免稍后的战斗中有其他人进行干扰。
营地四周还有数个堆放木头的货架，破坏栅栏可以用木头对机械兽造成大量伤害。
消灭所有敌人后，我们需要破坏机械兽残骸堆积而成的水坝，首先使用投拉器将残骸中的爆炸气囊露出，随后莎琪拉发射弩箭破坏水坝，大量的水会净化血雾清除污染。
使用滑翔飞回荆棘沼泽城。
回到荆棘沼泽城后于阿特卡交谈完成任务，可以获得装束【特纳克掠夺者】作为奖励。
1973年款丰田卡罗拉SR5
丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型，并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时，被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场，这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素：金属挡泥板，独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。
1974年款丰田Celica GT
Celica GT是一款日本本土车的传奇车型，它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型，它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此，Celica的车重只有2200磅，而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机，可以输出90马力(野马为105马力)。
1989年款丰田MR2 SC
MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的，它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎)：16气门，双顶置凸轮轴，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机，马力可提升至145匹，0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化，例如弹簧和轮胎都做了加强，引擎盖上也多了一个凸起的通风口。
1995款丰田MR2 GT
MR2在1991年进行了重新设计，新的外观更加运动化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物价和保险费高涨，丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升，200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。
精美写实风格的游戏场景，给你无比真实的体验;
丰富的关卡和多样的装备，多达80多个主题场景;
全新的赛场自由改装玩法，支持玩家打造个性赛车;
全新的积分天梯赛制模式，与顶级车手进行对战PK;
